В этой категории вы можете найти такие журналы:


Скачать журнал Автолегенды СССР № 37 2010. ЗИЛ-114

7 июля 2010 | Категория: Партворки

Автолегенды СССР № 37 2010. ЗИЛ-114


Название: Автолегенды СССР № 37 2010. ЗИЛ-114
Страниц: 16
Формат: PDF
Размер: 8,14 Мб
Язык: Русский
Год издания: 2010
Качество: Хорошее

Описание: Коллекция «Де Агостини» «Автолегенды СССР» посвящена наиболее популярным отечественным автомобилям. На страницах издания Вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения, узнаете, как создавались наши машины, увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран, прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.

ЗИЛ-114 - Cоветский малосерийный представительский легковой автомобиль высшего класса с кузовом «лимузин», выпускавшийся в 1967-1978 годах на московском заводе имени Лихачёва. Всего было собрано 113 экземпляров.

Автомобиль имел строгие и гармоничные формы. Большие габариты по длине и малая высота делали машину вытянутой, стремительной. Именно с серии «114» - «117» (дизайнеры Б. Кузнецов, Э. Сабо, Л. Самохин) начался отход ЗиЛа от прямого копирования образцов американского «стайлинга» - новые машины хотя и выглядели явно «проамерикански», но их оформление уже не несло прямого сходства с конкретными моделями. Стеклоподъёмники всех дверей имели электроприводы, а замки дверей централизованную блокировку. Машина комплектовалась также кондиционером. Благодаря атермальным стёклам, в солнечную погоду не повышалась температура в салоне. Для удобства входа и выхода рулевое колесо было выполнено откидным. На машину устанавливался 7-литровый V-образный восьмицилиндровый двигатель мощностью 300 л. с., что на конец 1970-х годов, в условиях бензинового кризиса, превосходило мощность большинства зарубежных аналогов. У мотора ЗИЛ-114 - алюминиевый блок цилиндров, четырёхкамерный карбюратор, транзисторная система зажигания и гидравлические толкатели клапанов. Это устройство, впервые применённое ещё на ЗиС-110 в 1946 году, делает ненужным регулировку зазора в клапанном механизме в течение всего срока службы двигателя. Автомобиль оснащался автоматической гидромеханической трансмиссией. Управление переключением передач - автоматическое, но допускает вмешательство водителя для выбора нужной передачи. Привод рулевого управления - с гидроусилителем. Шасси ЗИЛ-114 имело мощную раму периферийного типа, очень жёсткую на кручение и хорошо защищающую при столкновении (так как в центральной её части лонжероны были «разведены» к бокам и располагались практически за порогами кузова). Подвеска колёс выполнена так, что при торможении и разгоне автомобиль не совершает «клевков» и «приседаний», и почти не кренится при прохождении поворотов.

Скачать
Depositfiles
Turbobit

Ссылки на скачивание:

Инструкция по скачиванию находится ниже


загрузка...

Как скачать журнал Автолегенды СССР № 37 2010. ЗИЛ-114 в PDF или DJVU?

Для того, чтобы скачать данный журнал с нашего сайта, перейдите по одной из ссылок, которые предоставил журналист rally 7 июля 2010.

Для скачивания с depositfiles вам необходимо выбрать бесплатный тип загрузки. После 60 секундного ожидания нажмите на кнопку "Скачать файл". Загрузка журнала Автолегенды СССР № 37 2010. ЗИЛ-114 началась.

Чтобы скачать с uploaded, выберите режим скачивания "Бесплатный". После ожидания 60 секунд, нажмите на ссылку "Продолжить". Введите код с картинки и нажмите "Скачать".

Для бесплатного скачивания журнала с turbobit перейдите по ссылке и нажмите "Минимальная скорость". Введите символы изображенные на картинке в специальное поле. Ждем 60 секунд. Нажмите "Скачать файл".

И, наконец, shareflare. В конце страницы выберите пункт "Бесплатно" и перейдите по ссылке "Download page". После перехода нажмите "Скачать файл". Подождите 45 секунд и появится ваша ссылка на скачивание.

Мы рассмотрели популярные на нашем сайте файлообменники. Для скачивания рекомендуем использовать премиум-аккаунты.

Если Вы скачали журнал Автолегенды СССР № 37 2010. ЗИЛ-114 и не можете его открыть - в разделе Программы, выбираем программу для файла, который скачали (это DJVU или PDF) и качаем по прямой ссылке соответствующую программу. После чего сможете посмотреть журнал.

Если у Вас еще есть вопросы, Вы можете их задать, используя форму обратной связи.

Другие номера журнала Автолегенды СССР № 37 2010. ЗИЛ-114:


Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Профиль

Логин:


Пароль:


Поиск

Подписка на журнал



Инструкция
История посещений